原创帮主驾车订阅号12-09 04:26
作者:帮你挑车哒

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 :  2017年11月28日,周                   

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           祝大家上班愉快!


现在越来越多的朋友去关注二手车,其实购买二手车无非就就这几个原因:

用来创造生产价值;

新手第一台车,磕磕碰碰不心疼,权当练手;

用很少的钱购买一些高端车型,满足自己的需求。

很多人问我怎么样在短时间内找一辆用来创造价值的车,物美价廉还不能是图文不符的黑车。

于是就催生了「老司机」这么一个行业。

他们对于如何开车、开什么车、怎么开好车有非常丰富的经验,而真正的老司机这个名号我想送给各位奋斗在城市一线的出租车司机们。

车对于多数人来说是一个代步工具,但对于他们来说,车是谋生的工具,所以低廉的养护成本、皮实耐用的特性以及不高的油耗是他们的首选。

纵观我国出租车行业,北捷达,南伊兰特,中间夹个爱丽舍。

所以呢,你想要的好车就来了。

「被加钱」在购买任何产品的时候都是一件很让人糟心的事情,一万多块钱的预算买车,十分钟后发现古思特好像离我也不远,就差个500万的彩票了。

所以,万元车作为刚需是有它存在的必要价值的,而今天我们就要说一辆中国唯一的四世同堂车——「伊兰特」

伊兰特03年年底在中国上市,硬是把最强劲的竞争对手从捷达熬成断轴速腾。


11款伊兰特


悦动

朗动

领动


它们的尾标都叫「伊兰特」,这大概也是一种信仰的传承吧,而现代的销售策略也让它在中国市场成功的打拼了十几年。

简单来说,在悦动上市的时候,现代减掉了伊兰特的配置,降低了价格,让悦动占据伊兰特本来的市场,之后的两款车型也同样使用这种方法,使得现代在紧凑级市场的每个价格区间一直保有非常强的竞争力。

比如这一台:

· 06款1.6手动标准版伊兰特

· 新车价格:10.48万

· 现在市场行情:2万左右

虽然以现在的眼光来看,这款伊兰特的外观可能有点落伍了,但是当时它同级别的对手把它衬托的太好了。

驯龙高手小龙同款「标志307」

上古神器「雪铁龙爱丽舍」

在十年前的紧凑级别里,伊兰特是少数有线条设计感的车;当时还有一个1.8的版本,在外观也很好分辨,它的「大灯」是熏黑的,这也是高尔夫和高尔夫R的区别之一。

这辆车是低配版,比高配的差了天窗和后雷达,现在二手车市场里高配和低配的价格没有差多少,如果预算允许,呸,如果运气好还是上高配。

这辆车搭载了一台「型号G4ED」的发动机,112匹,143牛米的数据让它在如今看起来不是很亮眼,超车的时候也不能给你十足的信心。

但十年前的一台舒适性万元家用车,这动力数据完全够用。

北京现代在06年4月份给1.6版本的伊兰特更换了带CVVT(连续可变气门正时系统)的发动机,虽然动力没变,但比之前进口的发动机油耗降低了一些,百公里油耗8.5个左右。

在购买的时候,尾标上有「VVT」的就是这一台新的发动机。

这台发动机低扭动力强,抬离合就能起步,非常适合刚从驾校出来,油离配合生疏的新手。

虽然它油门初段调教很灵敏,起步时甚至给你一种蹿出去的感觉,不过这是日韩厂商一贯的鸡贼调教风格,它高速时就比较无力了,所以我更推荐大家去买手动档那一款,自动档加速的时候你可能会把内裤都震出来。

现在二手车市场里还有一款自带尾翼的两厢伊兰特,有人叫它「伊兰特Sport」,其实就是砍掉后备箱的掀背伊兰特,本质上没有任何区别。

内饰方面,这辆车虽然已经十多年了,但除了常用按键有轻微的掉漆,所有的功能按键都可以正常使用。这是上古三强的强项。

「毕竟它也没什么地方可以坏了」


伊兰特当时完全就是一个舒适性取向的车,可以在同级别脱颖而出的一个的原因就是因为它内部的乘坐空间,虽然轴距只有2610mm,但是伊兰特的空间利用率非常的好。

具体空间请打出租车感受。

而另一点是它和凯越一样的双连杆后悬挂。

这种悬挂唯一的优点就是左右两侧独立,现代对它的调教非常软,而且行程很长,这就让它和运动没有一点关系,纯粹为了舒适而生。

不过作为一个十年的老车,它也有无可避免的问题:离合器异响,车门内侧容易生锈,自动档版本在一二档闯档严重。不过作为一个在中国打拼了十多年的车型,不会修它就可以改行洗车了。

这里顺便给观众老爷们一个分辨汽修店水平高低的小技巧,一般刚毕业的学徒开店,看见伊兰特开过来都是用嘴吆喝着顾客进店。

但是你看老师傅就不一样了,看见伊兰特过来,先把眼睛闭上,屏住呼吸静静听一会儿,之后就拿出配件等着你过来,先不说话,换完了直接报价,不跟你多废话,深藏功与名。

既然是用来创造价值的车,这样做:

买一串爆珠小红灯,把车开去深夜的地铁公交站边,一口一个10块一位」「上车就走」地喊着,好好跑一年你的车钱就回来了。

 

帮主说:

二手车里,如果想找一台用来创造价值的车,他必然有几条重要的特点,特别便宜,皮实耐造,当然了你也就不能追求什么驾驶感受,乘坐舒适性什么的了,这台车就是让你压榨他剩余的生产价值的,对于这样一台车,一两万足矣,再跑个一两年,转手在卖,也不见得会亏多少,所以,有这种购车需求的朋友,不要再看什么苹果X啦。


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 --科目四



驾驶机动车通过十字立交桥右转弯,要在过桥后开启右转向灯进入右侧匝道。


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